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      東風(fēng)越野車(chē)-6驅(qū)越野水泥攪拌車(chē)

       

      歡迎進(jìn)入隨州市烈山專(zhuān)用汽車(chē)有限公司,本公司的東風(fēng)6驅(qū)越野水泥攪拌車(chē),罐體容積:3方,主要部件取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。詳細(xì)情況電話(huà)咨詢(xún):18908662266 鄒經(jīng)理

       東風(fēng)6驅(qū)越野攪拌車(chē)

      東風(fēng)越野水泥攪拌車(chē)

      6驅(qū)越野水泥攪拌車(chē)

      東風(fēng)越野攪拌車(chē)

       

      混泥土攪拌車(chē)主要車(chē)型有、小型攪拌車(chē):福田(3方攪拌車(chē)、4方攪拌車(chē)、5方攪拌車(chē))、6方攪拌車(chē)(熱銷(xiāo))、后雙橋攪拌車(chē):8方攪拌車(chē)、10方攪拌車(chē)、12方攪拌車(chē)、14方攪拌車(chē)、前四后八攪拌車(chē):15方攪拌車(chē)、16方攪拌車(chē)、18方攪拌車(chē)(可裝17.5方)等規(guī)格,可滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。18908662266(鄒經(jīng)理) 

       

      我公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)東風(fēng)140混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)145混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)153混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車(chē)、解放雙橋混凝土攪拌車(chē)、斯太爾混凝土攪拌車(chē)、歐曼混凝攪拌車(chē)、紅巖混凝土攪拌車(chē)等工程專(zhuān)用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。(現(xiàn)在購(gòu)車(chē)廠(chǎng)家優(yōu)惠促銷(xiāo))18908662266 鄒經(jīng)理

       

      混凝土攪拌車(chē)主要由底盤(pán)與上裝了部分組成,簡(jiǎn)單地可以分為:底盤(pán)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車(chē)架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成。

       

      1、底盤(pán)系統(tǒng):攪拌車(chē)的主要組成部分,整個(gè)混凝土攪拌車(chē)的運(yùn)輸功能就是由底盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

      2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng):將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。

      3、攪拌罐體:攪拌筒是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車(chē)的關(guān)鍵部件,是存儲(chǔ)混凝土的容器,對(duì)防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內(nèi)部有葉片,主要起攪拌與導(dǎo)料的作用。

      4、出料系統(tǒng):主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成,副卸料槽起延長(zhǎng)主卸料槽的長(zhǎng)度的作用。

       

      5、清洗系統(tǒng):清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水,主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘結(jié)。

      6、副車(chē)架:攪拌車(chē)副車(chē)架是主要的承重部分,作業(yè)時(shí)的載荷幾乎都是通過(guò)它來(lái)支撐再傳遞給底盤(pán)。

      副車(chē)架還起到緩解路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用。整個(gè)副車(chē)架由主梁、前臺(tái)支撐架、后臺(tái)支撐架組成。

      7、操縱系統(tǒng):操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成,主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。

      8、托輪系統(tǒng):攪拌罐后部與副車(chē)架連接的部位,主要起支撐滾筒體的作用。

      9、進(jìn)料系統(tǒng):主要由進(jìn)料斗與支架組成,進(jìn)料斗由于受沖擊磨損較大,材料要求耐磨性好,支架主要起減輕沖擊力的作用。

      10、電路系統(tǒng):主要指攪拌車(chē)的整個(gè)的電路,包括整車(chē)的尾燈,側(cè)標(biāo)志燈、示廊燈、冷卻風(fēng)扇電機(jī)等。

       

      攪拌車(chē)攪拌功能原理

      取力器將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)小傳動(dòng)軸帶動(dòng)液壓泵液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌桶轉(zhuǎn)動(dòng)。在運(yùn)輸混凝土的途中,需要保持?jǐn)嚢韫廾糠昼?-3轉(zhuǎn)的低速轉(zhuǎn)動(dòng),以保證混凝土的勻質(zhì),同時(shí)防止混凝土的離析,稱(chēng)為攪動(dòng)(俗稱(chēng)攪拌)。

       

      攪拌車(chē)裝料功能原理:

      攪拌車(chē)在裝混凝土的時(shí)候攪拌罐轉(zhuǎn)速較快,速度為每分鐘6-10轉(zhuǎn),混凝土通過(guò)裝料系統(tǒng)從筒口導(dǎo)管進(jìn)入攪拌筒,并在螺旋葉片引導(dǎo)下,流向攪拌筒的中下部。注意:裝料時(shí)與運(yùn)輸過(guò)程中罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)保持一致,否則在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)將混凝土卸出。

       

      攪拌車(chē)卸料功能原理:

      攪拌車(chē)在卸料時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)取力器,液壓泵,減速機(jī)等傳輸?shù)綌嚢韫,帶?dòng)罐體轉(zhuǎn)動(dòng),速度為3-14轉(zhuǎn)/分;混凝土在葉片螺旋運(yùn)動(dòng)的頂推作用下向筒口方向移動(dòng),經(jīng)過(guò)攪拌車(chē)的卸料斗卸出。此時(shí)罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與進(jìn)料時(shí)的方向相反。

      攪拌車(chē)清洗功能原理:

      通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)的儲(chǔ)氣筒給水罐加壓,水流經(jīng)過(guò)加壓清洗攪拌罐系統(tǒng),裝料口,卸料系統(tǒng)等。

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